Автопрофи помогите...

Це предохранитель сгорел, сестра. Едва ль реле.
Спокойно поезжай себе в правом ряду, ну можешь на аварийке ехать, если переживаешь.
Я с наглой мордой почти неделю как-то проездила без левого поворотника. Как не прибили меня - загадка.
В общем, не смертельно. Один раз - не голубой.

О, спасибо большое за консультацию. Завтра тихой сапой последую на сервис... надеюсь все устранится... а то все было пучком и тут на тебе... отказали...

Предохранитель, согласен. Аварийка так включена в электросеть, что не работает только если аккум вырван.

Я к реле склоняюсь. Оно хоть и одно, но там разные контактные группы. А предохранитель по схеме я только на аварийку нашел, остальное освещение должно по бортам делиться, на правый и левый, значит одновременно всё потухнуть не может, да и тем более по схеме нет отдельного предохранителя на повороты, если всё остальное работает, габариты, противотуманки, освещение номера, то это реле, однозначно.

Виталий, для многих девушек Ваш ответ не понятен вообще. Маринэска, в автомагазин по хундаям или откройте книгу устройство и эксплуатация по вашей машине, если есть, там описывают проблемы и возможные поломки.

Морскаяпехота, 412 он такой)))) вечно в нем все путаешь))) иногда 5-ю передачу ищу)))))

Это Ваши личные проблемы. Был поставлен вопрос - были получены ответы. я знаю девушек, которые свои машины сами перебирают. Если что-то не устраивает, переживи это самостоятельно.

Цитата

Виталий, для многих девушек Ваш ответ не понятен вообще. Маринэска, в автомагазин по хундаям или откройте книгу устройство и эксплуатация по вашей машине, если есть, там описывают проблемы и возможные поломки.

Я уже это сделал за неё, сделал вывод и дал рекомендацию. Может не хочет она сама разбираться в книжках, схемах и автотерминологии.

Цитата

Морскаяпехота, 412 он такой)))) вечно в нем все путаешь))) иногда 5-ю передачу ищу)))))

Не понимаю, что Вы вообще здесь забыли. Умничать в школе надо было. Если Вам мой ответ непонятен, то нечего Вам здесь делать,

Я сейчас шутку про баб омских не понял. Такие девушки не только в Омске.

Выдохнуть? Хм... Задолбал Ваш сленг наркоманский. Вроде девушка, а разговариваешь, как гопник.

Виталий)))) не нервничайте это вредно)))) Ваш ответ мне вполне понятен, а вот автору, судя по размещенному посту это будет сложно)))) поэтому пусть отдастся в руки профи на месте и вместе с машиной)))

Цитата

 Я не понимаю, вы для чего это девочке объясняете??? Я вот в своем Москвиче-412 знаю только где педаль газа и тормоза - да и то частенько путаю их 

Марин, открою тебе страшную вещь, в москвиче - 412 еще и педаль сцепления есть это та, что слева

Спасибо всем за ответы. Действительно, мною задан был вопрос не для праздного любопытства или флуда на форуме (хотя, возможно, это и никому не помешало), а для знания информации... Мой, не вполне, веселый опыт общения с автосервисами и предыдущим авто (хоть оно было старенькое, но крепенькое (Ауди100), подсказывает мне, что лучше хотя бы примерно знать, что будут ремонтировать... )))
Ну, был у меня опыт (как в анекдоте), когда мне действительно пытались впарить ремонт педали сцепления на коробке автомат... )))
Pы.Sы.
Девушка в автосервисе. К ней подходит мастер:
- Что случилось? Чем мы можем помочь?
- Да, похоже с бендиксом проблемы, стартер
срабатывает через раз...
Мастер уважительно смотрит на нее и подробно
вписывает её претензию в наряд.
- Что-нибудь ещё?
Она задумалась:
- Ну... Выхлопную трубу ещё посмотрите...
Мастер озабоченно:
- А с ней что?
Дама:
- Да что-то я её давно не видела...
Всем бодрого утра и хорошего настроения!!!

а я ставлю на короткое замыкание. у меня еще и стопы пропали. ставлю новый предохранитель и все работает. как только включаю зажигание, то предохранитель горит.


...езжу и когда на лево повернуть нужно -включаю аварийку. руками пробовал показывать - чушь! встречные думают, что здороваюсь, задние не догоняют и сыпят проклятья. стараюсь выбирать маршруты с поворотами на право)

Надо по колесу пнуть

В большинстве случаев когда аварийка моргает, а поворотники нет виноваты контакты в кнопке, если дело всё-же не в кнопке, то в реле, т.к. там отдельные цепи для поворотников и аварийки.

Так морскаяпехота и есть нарик))) анкетку децл переписала...)) чтоб за нормальною сойти)) коменты все вечно по укурке, в вечном спокойствии)))

Цитата

 Так морскаяпехота и есть нарик))) анкетку децл переписала...)) чтоб за нормальною сойти)) коменты все вечно по укурке, в вечном спокойствии)))
 

Фи Марина, как так можно, ты же леди!!! Ты не должна коменты по укурке писать, а только с перепою, ну или в крайнем случае под героином

Цитата

 Пойду врежусь чёуш там 

Не врежусь, а вмажусь чуешь разницу? А она есть

На форуме гецев нужно спросить ,но может и предохр.,переключатель на руле или релюшка вместе с предохранителем схему глянь аварийка и повороты через одно реле или нет если чрез одно ,значит вертолёт т.е сам переключатель

С подобной машины переставь для проверки реле прерыватель поворотников...и если без изменений то подрулевой переключатель...предохранитель не причем....аварийка работает....больше нечему...говорю как автоэлектрик в прошлом(сп)

Я тоже думаю вертолёт ,но мало ли ,схему лучше глянуть

Одно из двух...третьего нет

может ставочки?) по сотке