Хочу сладкого и пошалить)))

Навеяло при гулянии по страницам))))Где-то плагиат...


Производитель-мама, папа в Германии. Начало производства 1974г. Окончание-как Бог даст. Тип кузова -кабриолет (крышу снесло еще в школе). Количество мест-одно, зато оригинальное. Размер шин-41, комплект летней, зимней, всесезонной импортной.Снаряженная масса-70кг. Допустимая масса-если хребет не лопнет до 90кг.Объем топливного бака-безмерный. Диаметр разворота-360градусов. Пробег -39(000)лет. Цвет -пепельно-русый(родной), после перекраски темно-русый. Фары серо-голубые, тонированные, без стеклоочистителей.Тюнинг присутствет в допустымых параметрах,без излишеств и выпендрежа. Габариты 95Х65Х95. Объем двигателя-IQ135. Мощность -одна лошадиная, но какая))))ммм....Двигается при минимальных оборотах, амплитуда не задевает прохожих. Зеркалами часто не пользуется.Максимальная скорость-в взависимости от одетой резины. Время разгона-одна секунда. Выхлоп -мнгновенный, безопасный, отходчивый.Эксплуатация бережная.Гаражного хранения в основном теплом.Обслуживалась в фирменном сервисе.Но для поддержания в идеальном состоянии требуется внимание, забота и периодическое ТО. Кузов не битый, не ржавый, не гнилой. Тип топлива-универсальное высокооктановое. Смазка мясная, но можно и китайскую, но сильно не увлекаться. Итальянская возможна по настроению.Особенности управления- в принципе легкое, но капризное.Многоточечная система вспрыска. Трансмиссия - КПП 5-ступенчатая, желательно двумя руками. Крыша автомат(без деформации) восстановлена жизнью. Тормоза, ABS (ручник отсутствует). Суперсовременной титановой защиты картера от Валентино и Коко Шанель нет. Почти идеальное состояние. Все в рабочем режиме.

welcome!